卑詩省力推電動車 獨獲HOV 特權 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-22 | 星期五

卑詩省力推電動車 獨獲HOV 特權

發表: 2016年03月03日

【大紀元2016年03月03日訊】 ( 大紀元記者魏思明溫哥華編譯報導 )3月2日,省長簡惠芝在溫哥華舉行的全球可持續發展和創新會議上宣布,符合資格的電動汽車司機使用省內所有高乘載車道(HOV)時,對車上最低乘客人數不設限制。
  
目前HOV是指專供乘載至少2人以上汽車所行駛的車道,設置此車道的目的在於鼓勵共乘、降低交通壅塞並減少車輛排放造成的空氣污染。
  
據CBC報導,新規即日起生效,省府同時為符合要求的電動車提供貼在車上的明顯標誌,簡惠芝在一份聲明中說:「越來越多省民在接納可替代能源和更環保的交通,我們會鼓勵人們這樣做,並使其更便利、更高效。」
  
省府將電動車定義為純電動車或充電式混合動力汽車,而使用汽油和電力的混合型電動車,和不用插外接電源充電的車使用HOV與普通機動車一樣,不能申領電動車標誌貼花。
  
省府的創新計劃包括,撥款689萬元修建更多的電動車充電站和實施各種鼓勵計劃。其中600萬用於鼓勵省民購買電動車,89萬元用於在公共區域和住宅區附近增設充電站。
  
卑詩省推廣的「清潔能源車輛計劃」包括:為購買或租賃新電動車的消費者提供5000元的折扣,而與報廢車輛相連的獎勵計劃總額可達到8250元。省長表示這項優惠適用於77,000元或以下電動車。
  
很多電動車的價格都比較昂貴,例如Tesla最便宜的電動車售價在8萬美元左右,而其他型號的Tesla電動車大概在13萬美元左右。
  
在過去的5年裡,省府已花費了310萬元用於推廣「清潔能源車輛計劃」,目前在卑詩省上路的清潔能源車超過2300輛。

 

去年在巴黎氣候峰會上,卑省加入了全球零排放車輛聯盟(International Zero-Emission Vehicle Alliance),該聯盟由14個成員國組成,計劃在未來35年裡,增加高速路和城市街道上的零排放車輛,將全球車輛的碳排放降低40%。◇

責任編輯:何堅

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